Больше сотни лет трамваю
Oct. 2nd, 2011 05:36 pmЭлектрический трамвай колеи 1000 мм построен муниципалитетом Кёнигсберга.
Открыт 19 (31) мая 1895 г. как «Городской электрический трамвай».
Электрический трамвай АО «Кенигсбергский трамвай» (колея 1000 мм) открыт 28 апреля (11 мая) 1900 г.
Включен в сеть городского трамвая 19 марта (1 апреля) 1909 г.
Трамвай не работал с мая 1945 г. по 7 ноября 1946 г.
Сейчас в Калининграде неумолимо изводят трамвай с городских улиц:
и медленный-то он, и громыхает-то он, и городская администрация потрясает письмами жителей, чьи дома содрогаются от трамваев (чего раньше об этом никто не только не говорил, но даже не думал-то?)
И мешают-то трамваи потоку автомобилей, и проехать-то по трамвайным рельсам нет возможности...
Есть в Калининграде извилистая местами улица Тельмана, по которой всегда ходил трамвай: место там зеленое, дорога узкая, покрытая брусчаткой, рядом озеро и парк... За те без малого 50 лет, что живу здесь, брусчатка не износилась)) А неровности образовались лишь там, где кто-то что-то ремонтировал, а сложить камни обратно как надо - не смог(((
На скорости гонять по этой улице на авто - глупо по многим причинам.
Но и оттуда вытесняют трамвай.
Из десяти маршрутов осталось ...два с половиной, наверное.
То, что трамвай не загазовывает воздух, как-то не упоминают. А твердят о шуме.
А шума не так и много! И звон трамвая неподалеку подсказывал вместо будильника, что скоро пора вставать.
К сведению, исторический факт: на узенькой улице, которая проходила мимо больницы (еще в Кенигсберге), чтоб трамвай бесшумно шел, были использованы специальные шпалы (говорили в народе, мол, деревянные рельсы были). Желание было сделать хорошо - и делали.
А сейчас только о скоростях передвижения кричат.И трамвай - самая главная тому помеха.
А какие скорости, когда именно автотранспорт (автобусы и легковушки) создают пробки???

Вот эти милые красненькие вагончики за 3 копейки возили нас в детстве-юности .
Именно на них едешь не спеша, но быстро)))
Не получится ли, что трамвай выгонят, рельсы разберут и переплавят, а потом - заново начнут "возрождать"?(((
Открыт 19 (31) мая 1895 г. как «Городской электрический трамвай».
Электрический трамвай АО «Кенигсбергский трамвай» (колея 1000 мм) открыт 28 апреля (11 мая) 1900 г.
Включен в сеть городского трамвая 19 марта (1 апреля) 1909 г.
Трамвай не работал с мая 1945 г. по 7 ноября 1946 г.
Сейчас в Калининграде неумолимо изводят трамвай с городских улиц:
и медленный-то он, и громыхает-то он, и городская администрация потрясает письмами жителей, чьи дома содрогаются от трамваев (чего раньше об этом никто не только не говорил, но даже не думал-то?)
И мешают-то трамваи потоку автомобилей, и проехать-то по трамвайным рельсам нет возможности...
Есть в Калининграде извилистая местами улица Тельмана, по которой всегда ходил трамвай: место там зеленое, дорога узкая, покрытая брусчаткой, рядом озеро и парк... За те без малого 50 лет, что живу здесь, брусчатка не износилась)) А неровности образовались лишь там, где кто-то что-то ремонтировал, а сложить камни обратно как надо - не смог(((
На скорости гонять по этой улице на авто - глупо по многим причинам.
Но и оттуда вытесняют трамвай.
Из десяти маршрутов осталось ...два с половиной, наверное.
То, что трамвай не загазовывает воздух, как-то не упоминают. А твердят о шуме.
А шума не так и много! И звон трамвая неподалеку подсказывал вместо будильника, что скоро пора вставать.
К сведению, исторический факт: на узенькой улице, которая проходила мимо больницы (еще в Кенигсберге), чтоб трамвай бесшумно шел, были использованы специальные шпалы (говорили в народе, мол, деревянные рельсы были). Желание было сделать хорошо - и делали.
А сейчас только о скоростях передвижения кричат.И трамвай - самая главная тому помеха.
А какие скорости, когда именно автотранспорт (автобусы и легковушки) создают пробки???
Вот эти милые красненькие вагончики за 3 копейки возили нас в детстве-юности .
Именно на них едешь не спеша, но быстро)))
Не получится ли, что трамвай выгонят, рельсы разберут и переплавят, а потом - заново начнут "возрождать"?(((